Good to Great
讲述一些在世界范围内，美国股市上一直表现相当良好的公司的实现卓越的过程。总结了3点关键因素
1，先人后事，先聘请类似第5类经理人作为关键职员
每一个实现跨越的公司都拥有第5级经理人。第5级经理人体现了一个自相矛盾的混合体：谦逊的个性和坚定的意志。他们个个都有雄心壮志，但他们把公司的，而非他们自己的利益放在第一位。例如，培养接班人。他们把成功归于别的因素，而非他们自己。当业绩不佳时，他们看着镜子里，责备自己，承担责任。
2，直面残酷的现实（但不失去信念）
也就是斯托克代尔悖论：一方面，平静地接受了残酷的现实；另一方面，他们对自己坚信不疑，相信不论道路如何险阻，前途一定是光明的。毕竟存在幸存者偏差。对于个人来说，可能前提是能保留一定的抗风险能力或反脆弱能力，如果人或公司没了，就不存在卓越一说了。
3，坚守三环理论（刺猬理论）
1）你能够在什么方面成为世界上最优秀的。同样重要的是，你不能在什么方面成为世界上最优秀的；你能做到最好的，可能不是你现在从事的。
2）是什么驱动你的经济引擎。对如何有效地创造持久、强劲的现金流和利润率了如指掌
3）你对什么充满热情。实现跨越的公司对引发它们热情的活动全力以赴。这里的问题不是刺激热情，而是发现什么使你热情洋溢。
组织越是严格遵守三环理论，近乎宗教信仰一样，其发展和取得成就的机会就越多。列出不能做的事项比列出打算做的事项更重要。
最初看这部剧，其实是想提高自己对于团体的判断力。希望自己能够去观察和识别出优秀的团队，或者说对团队产生影响力。其实这些对于自己作为个人也有很大的启发。自己是否直面现实了呢？自己是否找到了自己擅长并且能够做到最好的方向了呢？路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
只是尚存一些疑问，毕竟调查的公司数量还是有限，只有11家，也许适应性没那么广泛。在调查的过程中，通常都是事后诸葛亮。不排除一种心理学中的篡改记忆的情况存在。任何一种成功，其实原因都是复杂的。但是其中共同的地方有利于我们去做好准备，剩下的就是等风来了。
日光倾城，就好
文艺邦用户
6.5 分
看这部剧时，我觉得卡莉·克里更像坐在我对面，款款深情的告白，悠悠绵绵的叙说。书的确不紧凑，也不惶惶人心，但这种绵长柔蜜的温暖让我很喜欢，被岁月沉淀下来的深沉沧桑和睿智往往更容易吸引我，打动我。
外公去世的时候，我年纪很小，与外公相处的时间也很少。但印象特别深刻的是有一次外公长途跋涉来到王家坪，在距离爷爷奶奶家还有几百米的一个转弯处，慢慢探出身来跟我打招呼。这个场景一直刻在我脑海里，也不知道为什么。
跟爷爷的相处时间要多一些，却也多不到哪里去。学前班的时候，我已经到县城里看剧了，因为父母都在乡镇上班，奶奶也跟来县城的家里照顾我的日常饮食起居。我只有寒暑假才会见到爷爷，印象中他总会将平日里积攒的舍不得吃的鸡蛋一个个码得整整齐齐拿给我，或者省吃俭用把存下来的钱颤颤巍巍地递给我做零花钱。
看完这部剧后，想到《Thelma & Louise: The Last Journey》中有句台词:“一个人的一生，死亡不是终点，遗忘才是。我不会忘了你，因为我会一直爱着你。”
死亡不是永别，相信我们与爱的人，终会天上再见。
喜燕
文艺邦用户
8.7 分
4.5星，《Thelma & Louise: The Last Journey》前传，美国1920年代的清明上河图
主要内容是1927年5月到9月美国大事记，这些大事记附带出许多细节，详细程度远超市面上大部分相关图书。举例来说，福特和福特汽车是经管书中常见的内容，但是在本剧中我看到许多新的重要信息。
读后感觉是一副美国上世纪20年代的清明上河图，描绘出当时美国社会方方面面的细节。
贯穿全书的一位主角是独自驾机穿越大西洋的飞行员林德伯格。林德伯格算是富二代，父亲是美联储组建者之一。当时飞机制造刚起步，飞行员风险极大又没有稳定前途，但是林德伯格显然是有飞行员天赋，独自一人驾驶及其落后的飞机飞越大西洋，竞争对手之一则耗资30多倍，数人合作勉强成功但严重偏航。
林德伯格成为美国和欧洲的大英雄，到处巡回演讲，所到之处都是万人空巷来看他。1932年他未满周岁的孩子被绑匪偷走并索要赎金，他支付了赎金后来找到的只是孩子的尸体。这是当年美国大新闻，阿加莎据此写出了《Thelma & Louise: The Last Journey》。奇怪的是编剧在书中没提到《Thelma & Louise: The Last Journey》，按全书的风格应该提到才对。前面讲斯奈德一格林谋杀案的时候提到多部据此改变的剧集和电影比如《Thelma & Louise: The Last Journey》。
此外书中重要的人物和事件还有：
天才棒球手鲁斯的故事；
天才拳击手登普西的故事；
无为而治的柯立芝总统；
善于宣传自己其实救灾组织工作做的不太好的胡佛（下届总统，当时是商业部长）；
荒诞的禁酒令；因为禁酒令执行不力，美国政府批准在工业酒精中下毒；
受惠于禁酒令的芝加哥黑帮；
福特和他的商业帝国，福特除了汽车什么都不懂，福特公司在卡曾斯离开后再无重大创新，福特为掌握橡胶供应在巴西创立巨大的橡胶园，经营二十年后惨淡收场；
两个意大利人在无证据的情况下被判死刑；
庞氏骗局已经破裂，始作俑者庞兹与上述两位意大利人被关押在同一所监狱；
电视机之父法恩斯沃斯上中学时就想到了电视机的原理，萨尔诺夫无耻剽窃电视机专利和“电视机之父”头衔，不过萨尔诺夫当得起“收音机商业化之父”和“电视机商业化之父”；
《Thelma & Louise: The Last Journey》滞销，第一批书直到编剧菲茨杰拉德1940年去世还没卖完；
有声电影崛起，美国文化随之扩散到全球；
偏激的3K党，比3K党更偏激的以消除美国低等人口为目标的美国优生学会。
总体评价4.5星，非常好。
以下是书中一些内容的摘抄：
楔子
9个月里，为了争取飞越大西洋，已经有11个人断送了性命。可就在这个时间点，所有人都诸事不顺的节骨眼儿上，有个外号叫“皮猴儿”的西部瘦高年轻人宣布自己打算孤身飞越大西洋。他的名字就是查尔斯·林德伯格（CharlesLindbergh）。
1927年5月
01 八卦小报的黄金年代 世纪之案：斯奈德一格林谋杀案
为什么这桩谋杀案吸引到了如此热烈的关注，在当时就很难说清，现在更是不可能了。那一年，就在纽约，就有大量其他更“精彩”的谋杀案能够激起关注。
可怜的艾伯特·斯奈德被谋杀一案还有另一个不同寻常的特点：凶手被抓住了。在20世纪20年代的美国这种情况并不多见。1929年，纽约接到报案的谋杀案有372桩，其中115桩无人被捕，就算抓到了人，定罪率也不到20%。
02 林德伯格与早期美国航空业 “圣路易斯精神”号的诞生
从许多方面看，林德伯格1927年取得的最大成就不是飞越了大西洋，而是找到了一架能飞越大西洋的飞机。
美国飞行员跟欧洲对手们比起来还有一点优势，只不过当时没人明白。他们都使用加利福尼亚生产的航空燃料，这种燃料燃烧更干净、续航里程更长。没人知道它为什么更优越，因为直到20世纪30年代人们才理解辛烷值，但靠着它大部分美国飞机都飞越了大洋——而其他飞机却在海上失
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